
“按照市委、市政府打造‘空港新城’建设和实现‘双港(水港、空港)驱动’,‘三区(城陵矶新港区、城陵矶综保区、空港经济区)联动’的发展大格局,加强空港经济区建设和岳阳机场货运设施建设、优化货运网络、打造高效集疏运系统、提升货运服务品质、强化与专业企业合作,充分挖掘机场货运能力,助力货运枢纽建设迫在眉睫。”政协岳阳市第八届委员、岳阳经济技术开发区爱卫办主任严建军建议,应该充分认识到启动岳阳空港经济区建设的良好前景和必然趋势。
严建军说,湖北鄂州在2019年12月18日正式挂牌成立临空经济区,时间上,岳阳市委、市政府比鄂州更早提出发展临空经济区,而他们已后来居上。行业上,航空货运物流的需求日益强烈且迫切,越来越多的农副产品、高附加值产品等亟需航空物流服务。
就如何尽快启动岳阳空港经济区建设,他建议,一是尽快启动岳阳空港经济区的建设,发挥岳阳区位优势,打造水陆空综合货运枢纽,更好地实现各种运输方式优势互补和紧密衔接。二是将岳阳临空经济区建设纳入省级发展战略,全省统一布局,明确“依托长沙黄花机场、岳阳三荷机场,构建全省临空经济南客北货”的功能布局。三是通过高标准规划定位、空间结构、交通体系,打造生态、高端、时尚、现代的“空港新城”,推动空港经济区成为岳阳“航空强市”的展示窗口,进一步提升岳阳城市的综合竞争力。