李彪：发挥“一区一港四口岸”优势加快建设重要仓储物流基地

岳阳科德商贸有限公司董事长 李 彪

岳阳如何抓住机遇，将政策、地理、区位优势转化为经济优势，站在物流的角度，建议：

一是对接长株潭，岳阳应重点发展仓储物流产业，将口岸优势发挥和放大。“对接长株潭，辐射环湖区”，岳阳的优势在物流，物流的优势在口岸。目前，岳阳的仓储物流产业发展相对滞后，仓储物流企业大都规模偏小，设施老旧，无法发挥口岸、区位、地理和比较成本优势。

二是发挥“一区一港四口岸”优势，要把外向型经济做成岳阳物流发展的拳头。调研显示，湖南很多类似果秀的产品，把配送仓库设在长沙和上海等中心城市。目前岳阳符合国标的星级仓库严重不足，信息化水平相对落后，服务意识与市场氛围与发达地区差距明显，只有把这些短板补上后，岳阳物流旺市才会形成。

三是要打造进出口商品展示交易中心等多个市场，盘活“一区一港四口岸”。打造交易中心，政府应给予最大的优惠政策，让交易中心集产业扶持、人才引进、创新发展等一系列相关优势资源，形成岳阳在湖南以及中部所特有的政策洼地与服务高地。除了进出口商品展示交易中心外，岳阳还可以打造面向中部地区的粮油饲料批发市场、进口肉类产品交易中心等；可以面向电子商务、烟草、家用电器等仓库需求量大、辐射面广的产业建立区域配送中心。要实现上述三个目标，建议政府及有关部门给足优惠政策来引进客户，培育市场。如对于省内配送给予一定比例的补贴、对标准仓库建设给予财政支持等；构建信息平台，实现商流与物流分离，把物流留在岳阳发展；提高速度，提高政府服务能力，推进项目要快；提升档次，引导项目建设按照国家标准和星级仓库要求进行。